自从2018年10月印度尼西亚狮航的一架波音737客机坠毁以来，波音公司备受关注。但日前，波音747客机也发生了连续两起事故，使人们再次对波音公司的产品产生了质疑。
飞行控制系统或是安全隐患的主要来源
而在这三起事故中，飞行控制系统或是安全隐患的主要来源，也是波音公司正面临的问题。
波音737MAX系列的客机，配备了全新的MCAS（机动特性辅助系统）。这一系统旨在帮助机组成员防止失速，并使飞行过程更为平稳。但事故调查显示，MCAS错误引导飞行控制系统，导致了这些人员伤亡事故的发生。
快速稳定飞机，还是忽略人身安全
据报道，波音公司设计MCAS的初衷是为了更快，更稳定地控制飞机。而被指责出现问题的软件，就是为了快速稳定飞机而推出的，可见波音公司有多么强调飞行时间的效益。但这种效益是否忽略了人身安全？
本轮737MAX系列的客机停飞将给波音带来重创。之前采取的舆论管理策略并没有取得预期效果，反而惹来更多质疑。波音如何摆脱危机，需要更加谨慎的思考。
