营转非,指的是营运车辆在行驶一定年限后需要转为非营运车辆,并在规定年限内报废,以及非营运车辆在行驶一定年限后必须强制报废并淘汰。具体的营转非车辆报废年限,与车辆类型、使用性质、排放标准等有关。早在2010年,国家发改委就对《机动车报废管理办法》进行了修订,并明确了营运小客车、载货汽车、大巴车、出租车等多种车型营转非车辆报废年限的划分。
其中,营运小客车的报废标准为行驶10年或者行驶15万公里,达到标准者必须予以报废,并在15天内将车交给报废拆解企业,申请注销机动车登记证书和号牌。营运载货汽车及半挂车的报废标准为行驶8年或者行驶6万公里。而大巴车的报废标准则为行驶10年或者行驶60万公里。除此之外,如果车辆因事故损坏、公路交通安全违法逃逸等原因被吊销机动车牌照,也需要强制报废。
需要注意的是,虽然不同省份间可能存在微小的差异,但是这只是基于国家现有法规的执行情况。如果以后国家法规有了调整,营转非车辆报废年限也可能随之变化。此外,强制报废是一项重要的政策措施,目的是让老旧车辆得到及时淘汰更新,对环境健康和道路交通安全具有十分重要的意义。同时,营转非也可以带来二手车市场的活跃,为平民百姓解决用车问题。