东风着陆场，是中国第一次火星探测任务中的着陆器，它的任务是在火星南半球被称为“乌托邦平原”的区域着陆并执行一系列科学探测任务。
东风着陆场装备了多项科学仪器，将完成对火星大气层、地形、浅层地质、磁场和岩石等方面的探测，探寻火星诸多之谜。
在漫长而危险的旅程中，东风着陆场将依靠凌霄之力，即光推力技术为支持，这一技术可以让探测器在远距离较长时间内精确地进行细微调节，与控制中心保持通讯，进而完成各种探测工作。这是中国首次采用光推力技术执行火星探测任务，揭开了我国探月工程火星探测的新篇章。
历史上的东风着陆场
东风着陆场是中国的一个历史悠久的着陆场，始建于1941年，是当时国共两党和隶属部队的组织机构设在东南沿海地区
其实，东风着陆场并非一座真正的机场，而是指南部某些地点，协同军舰秘密组建的一系列用于接收援助物资与军事人员的临时运输场所。
东风着陆场的特点是很隐秘，且规模较小，以便更好地避免敌人的侦察。东风着陆场在抗战胜利后，更名为黄埔空军机场，现为广州白云机场的前身。
探秘中国第一个火星着陆场：东风着陆场
2022年，中国计划向火星发射载有火星车的探测器。这里是将在火星表面投放载有中国第二代火星车的着陆场，名为“东风着陆场”。火星车将在这里展开探测之旅。
据介绍，“东风着陆场”的选址经过了成千上万次的模拟，最后选定的这个着陆场地条件优越，海拔合适，基本符合中国探测器的要求。
在火星极端的环境下，华夏工程师们更苦心孤诣的研发国家嫦娥系列探月工程和火星探测等项目，最终，计划于2022年发射的中国火星探测任务将取得新的突破。
