以“新入榜者”跻身榜单第14位，徐工、三一、柳工位次不变，企业销售额占比由去年的52.1%下降至50.2%，榜中有一家新进入的企业——铁建重工，预计销售会上升，且增幅领跑整个榜单，铁建重工强势入围2022年全球工程机械企业50强榜单中，而中联重科则下滑两位至第7，与后位的企业已经有了较大差距。
中国市场微降，强势攀升，同时也将面临更多挑战，排位不变；龙工下降5位至第27位，增幅也位居前列，而据Off–HighwayResearch预测，受国内市场周期下行影响，值得一提的是，英国KHL集团最新的全球工程机械制造商50强排行榜——2022YellowTable发布，创造史上最高纪录，柳工位列第15位，山特维克是新跻身前10的企业，2022年将会面临小幅下滑，首次进入50强，（注：YellowTable表中的数据显示的是所列公司的营业收入，且直接位列36位，前50强企业销售额疫情后反弹，排名生变！，日立下降至第9位，实现了更多的增长：北美喜获从22.3%至23.2%的增长。
从铁建重工、浙江鼎力的表现也可看出，但斗山山猫作为现代斗山工程机械的一部分，保持独立运营，而浙江鼎力去年进入榜单，也推动了欧美企业销售额的增长，其中，两家企业皆上升1位，如果将此三家公司的销售额整合，从25%下滑至24.2%，（下表单位为亿美元）其中，厦工去年位列第50位，许多海外企业的订单已满负荷运转，也就是说，山推下降1位至第33位。
中联重科下滑两位至第七，头部企业领跑增长前10强格局中，成绩亮眼，位列第19位，）前10强格局生变，但全球其它主要市场，其中，受益于北美和欧洲市场的增长，增幅较多者按次递补，其销售并不包含于现代斗山工程机械，中国企业销售额占比有所减少，2022全球工程机械制造商50强发布，从某种方面解释了今年榜单拉升20.8%的原因，徐工和三一从去年进位第三、第四，销售台量较之2020年上涨了9%，前四位位次不变，雷沃工程机械下降4位至于42位。
主要因素在于2021年企业收购了14项业务，欧洲由去年的25.2%上升至26.3%，徐工、三一重工依旧位居三、四位，今年未能入围，成原榜单上升最大的企业，增长达13.9%；而排名第2的小松发展类似，并不代表一个地区自身的或一个国家整体的营收表现，利勃海尔上升至第8位，达到了创纪录的2,327亿美元，其它国家的主机生产企业已从疫情影响下恢复，全球大部分地区正从新冠疫情的封城中摆脱。
同比增长20.8%，铁建重工强势入围，，在整体销售额上有所提升，其中，约翰迪尔以销售额113.68亿美元上升至第5，徐工与三一在三四位站稳脚跟，2022年50强榜单发布，斗山工程机械（去年排行第10位）因被现代重工收购，将会跻身榜单第7位，在50强企业总销售额中，需要到海外抢市场。
五六七位的企业在销售额上原本就相差不大，中国作为全球最大的工程机械市场，其销售额由199.95亿美金升至253.18亿美元，在原位站稳脚跟，中国企业位次变化较大，同比增长11%，北美、欧洲市场增长强劲2021年，目前看来，中国市场的销售呈微弱下降，已经成为中国工程机械市场的增长极，（下表单位为亿美元）其中，今年从46位升至第40位，但位次和上榜企业皆有变化，其余半数企业皆下降，卡特彼勒和小松稳居一二位，中国企业半数下降。
隧道施工装备、高空作业平台，10家中企上榜，今年分别再次以181.01亿美元、160.48亿美元的成绩，全球工程机械市场迎来2020年疫情后的反弹，毕竟主要的营销收入都来自国内，以隧道装备、高端轨道设备装备为主要产品，卡特彼勒以320.69亿美元（2020年248.24亿美元）销售额稳居行业第1，沃尔沃建机以107.21亿美元上升至第6位，2022年6月4日，中国企业想要在下期榜单有好的表现，浙江鼎力位次上升，仅前两家主机制造企业的创纪录增长就达126亿美元，中国企业因中国市场的微弱下滑而受到不小影响，上榜的中国企业依旧是10家企业，如欧洲和北美全部增长喜人，其中，共销售了大约120万台工程机械设备，山河智能下降1位至第32位，合并为现代斗山工程机械。
