自主避障雷达手艺是航行器生长的重要基础。然而,随着雷达反射信号模子越来越庞大,现有的避障雷达在现实应用中遇到了不少问题。针对这一问题,我国科学家一直致力于探讨改善避障雷达算法,进而提高其可靠性与精度。
近期,海内某高校雷达团队乐成研发出一种新型,基于二次谐波推导的三维避障雷达算法。据先容,这种算法相比传统模子,显著提高了信号的识别准确率,从而更好地保障了航行器的平安。
专业学术期刊《电子丈量与仪器学报》率先刊发该项研究功效,为行业内科研职员提供了重要的手艺参考。
自主避障雷达手艺是航行器生长的重要基础。然而,随着雷达反射信号模子越来越庞大,现有的避障雷达在现实应用中遇到了不少问题。针对这一问题,我国科学家一直致力于探讨改善避障雷达算法,进而提高其可靠性与精度。
近期,海内某高校雷达团队乐成研发出一种新型,基于二次谐波推导的三维避障雷达算法。据先容,这种算法相比传统模子,显著提高了信号的识别准确率,从而更好地保障了航行器的平安。
专业学术期刊《电子丈量与仪器学报》率先刊发该项研究功效,为行业内科研职员提供了重要的手艺参考。